O setor aéreo brasileiro respirou aliviado neste domingo (28/12) com a decisão dos pilotos e comissários de bordo de aceitar a proposta de reajuste salarial. A votação realizada pelo Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA) afastou o risco de uma paralisação nacional que estava agendada para começar nesta segunda-feira (29/12). O resultado favorável ao acordo representa uma vitória para a mediação conduzida pelo Tribunal Superior do Trabalho (TST) e garante a normalidade dos voos em um período de grande movimentação nos aeroportos.
Com 65,93% dos votos favoráveis, a categoria decidiu encerrar o estado de greve que havia sido instaurado após impasses com as companhias aéreas Azul e Gol. Os funcionários da Latam já haviam sinalizado positivamente para um acordo anterior. A aprovação encerra a assembleia de deflagração de greve e traz previsibilidade para os milhares de passageiros que planejaram viagens para o encerramento do ano de 2025.
Os principais detalhes do acordo aprovado pelos trabalhadores
A nova proposta apresentada pela Justiça do Trabalho na última terça-feira (23/12) foi construída para atender às reivindicações econômicas sem comprometer a saúde financeira das empresas. O texto trouxe avanços significativos em relação às ofertas iniciais que haviam sido rejeitadas anteriormente.
- A correção das cláusulas econômicas será feita com base no Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC).
- Os trabalhadores conquistaram um ganho real de 0,5% acima da inflação.
- O vale-alimentação terá um reajuste de 8% para todos os beneficiados.
- A proposta substituiu um abono de 14% que havia sido proposto anteriormente pela correção direta nas cláusulas econômicas.
- Estão mantidas as demais cláusulas sociais que já haviam sido aceitas pela categoria em negociações prévias.
Entenda a diferença entre aeronautas e aeroviários no setor
Apesar da notícia positiva vinda dos ares, o trabalho em solo ainda enfrenta desafios. É importante que o passageiro e o leitor compreendam que o setor de aviação é dividido em dois grandes grupos que possuem negociações e sindicatos distintos.
Os aeronautas são os profissionais que exercem funções a bordo das aeronaves como os pilotos e os comissários de bordo. Este grupo já encerrou sua disputa trabalhista com a aprovação do reajuste hoje. Por outro lado, os aeroviários são os funcionários que trabalham nos serviços de solo. Eles atuam no check-in, no despacho de bagagens, na limpeza das aeronaves e na manutenção mecânica dos aviões.
O impasse contínuo com os funcionários de solo em São Paulo
Enquanto o Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA) celebra o acordo, os aeroviários do estado de São Paulo permanecem em uma situação de indefinição. Em votação recente, a categoria ligada ao aeroporto de Congonhas recusou a proposta da Justiça do Trabalho. O principal motivo de descontentamento é uma cláusula que prevê o aumento do banco de horas, ponto considerado inaceitável pelas lideranças sindicais.
O presidente do Sindicato dos Aeroviários no Estado de Paulo (SAESP), Cláudio Carvalho, expressou sua preocupação com os termos oferecidos. Ele afirmou ao portal UOL que a cláusula é danosa para o trabalhador e que a categoria deve se reunir novamente em assembleia ainda nesta semana. Além disso, o Sindicato dos Aeroviários de Guarulhos (SINDIGRU) ainda não finalizou a apuração dos seus votos, o que mantém o alerta ligado para quem utiliza os terminais de São Paulo.
A estabilidade total do sistema aéreo depende agora da resolução dessas questões pendentes com o pessoal de solo. O cenário ideal é que a mediação do TST, consiga encontrar um equilíbrio para os aeroviários assim como obteve sucesso com os pilotos e comissários, evitando novos transtornos no início de 2026.
