A mobilidade urbana na capital amazonense exige soluções de engenharia céleres para acompanhar o crescimento da frota de veículos. Na Zona Oeste da cidade, o tráfego nos horários de pico tem sido um gargalo histórico para motoristas e passageiros do transporte coletivo. Diante desse cenário, a Prefeitura de Manaus, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), deu prosseguimento nesta sexta-feira, dia 14 de agosto de 2026, à operação de içamento de mais 9 vigas pré-moldadas na estrutura do Complexo Viário Passarão.
Avanço nas vigas
A instalação das peças de grande porte marca o início da montagem da parte superior da estrutura viária, etapa que sucede o término das fundações e a concretagem dos pilares de sustentação. O trabalho exige logística complexa em razão do tamanho e da massa dos blocos de concreto fabricados fora do canteiro.
- Cada viga pré-moldada possui massa aproximada de 40 toneladas.
- O projeto prevê o posicionamento de 24 peças estruturais no total.
- Com a nova etapa finalizada, 15 vigas já foram assentadas na estrutura.
O secretário municipal de Infraestrutura, Madson Rodrigues, destacou o ritmo dos trabalhos e o alinhamento com as metas da administração municipal para a entrega do equipamento urbano.
“Essa é uma determinação do prefeito Renato Junior para que a gente avance com o Complexo Viário Passarão e entregue uma estrutura que vai transformar a mobilidade da região. As vigas irão oferecer sustentação ao tabuleiro do viaduto. É uma obra que está avançando em ritmo intensivo”, garantiu o secretário Madson Rodrigues.
Frentes de trabalho
O içamento das peças pré-moldadas integra um conjunto de ações executadas de maneira simultânea pelas equipes técnicas no canteiro de obras. Para otimizar o cronograma de entrega, o projeto do complexo viário foi dividido em frentes de trabalho operadas ao mesmo tempo na Zona Oeste.
A primeira frente atua diretamente no posicionamento e ajuste das vigas pré-moldadas sobre os pilares. A segunda equipe cuida da instalação das lajes pré-moldadas que darão sustentação ao piso do futuro tabuleiro por onde trafegarão os veículos. Já a terceira frente trabalha na perfuração e concretagem das estacas da trincheira, além do processo de escavação do solo para preparar a plataforma de perfuração.
Desafio da mobilidade
A construção do Complexo Viário Passarão visa reformular o tráfego de veículos em um dos corredores viários mais movimentados da Zona Oeste de Manaus. A promessa da gestão pública é reduzir o tempo de retenção nos cruzamentos da área, trazendo mais fluidez ao fluxo diário e garantindo maior segurança aos pedestres.
Contudo, a execução de intervenções viárias de grande porte no meio urbano exige planejamento constante para amenizar os transtornos temporários no trânsito e assegurar que o investimento público resulte em fluidez duradoura para a população da capital.
Fonte: ASCOM | Eduarda Lira / Seminf
