
A abertura oficial da “TranspoAmazônia – III Feira e Congresso Internacional de Transporte e Logística”, nesta quarta-feira, 27 de maio, trouxe um anúncio surpreendente que revela o otimismo agressivo do setor empresarial.
Diante da forte movimentação nos pavilhões em Manaus, a organização decidiu transformar o evento em anual, confirmando a quarta edição para o período de 19 a 21 de maio de 2027.
No entanto, o anúncio precoce serve também como cortina de fumaça política, pegando carona na balsa das promessas governamentais sobre as rodovias e hidrovias da Região Norte.
Asfaltamento eleitoral
O presidente da Federação das Empresas de Logística, Transporte e Agenciamento de Cargas da Amazônia (Fetramaz) e idealizador da feira, Irani Bertolini, justificou a nova periodicidade apontando o crescimento vertiginoso do mercado regional.
O empresário aproveitou os holofotes para amarrar o sucesso do comércio ao discurso feito pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que cumpre agenda no estado.
Segundo a coordenação do congresso, os acenos vindos de Brasília sobre investimentos na pavimentação da BR-319, melhorias na navegação fluvial e aportes na infraestrutura básica dão a segurança necessária para injetar capital privado nos próximos anos.
A análise crítica desse movimento indica que o empresariado local tenta emparedar o governo federal, cobrando publicamente a execução de obras que há décadas patinam em licenciamentos ambientais e entraves jurídicos, travando o desenvolvimento do Amazonas.
E-commerce na floresta
A programação técnica desta quinta-feira, 28/5, vai colocar frente a frente os gigantes do varejo físico e digital para discutir os desafios logísticos da floresta.
O debate promete expor as dificuldades logísticas reais enfrentadas pelas empresas para fazer as mercadorias chegarem aos municípios mais isolados da Amazônia.
- Logística do clique: o painel sobre comércio eletrônico reunirá o gerente de negócios do Mercado Livre, Felipe Liberato, e o vice-presidente de logística da Transportes Bertolini, Francisco Granjeiro.
- Varejo local: os diretores-presidentes do Grupo Bemol, Denis Minev, e do Grupo TV Lar, Antônio Azevedo, trarão a visão das redes locais que enfrentam os custos amazônicos diariamente.
Na sequência, a feira abordará a tecnologia aplicada ao lucro com o presidente do Urbano Bank, Tayguara Helou, além de focar na segurança aquaviária com o gerente da Transpetro, Cassio Guimarães.
Gargalo da indústria
O encerramento do ciclo de debates trará a mesa redonda mais aguardada pelos industriais do Polo Industrial de Manaus (PIM).
O foco estará voltado para a multimodalidade, buscando saídas para a eterna dependência que as fábricas locais possuem das hidrovias para escoar a produção de eletrodomésticos e motocicletas.
O debate colocará lado a lado lideranças do Grupo Chibatão, do Sindicato das Empresas de Navegação Fluvial do Estado do Amazonas (Sindarma), da transportadora BrassPress e do Centro da Indústria do Estado do Amazonas (Cieam).
A discussão ocorre em um momento em que as mudanças climáticas ameaçam o nível dos rios, transformando a logística do PIM em um jogo de sobrevivência financeira.
A feira conta com o apoio institucional do governo estadual e o patrocínio da Transpetro.
A entrada para as palestras é gratuita, e o credenciamento para o público geral segue aberto por meio da plataforma eletrônica oficial no endereço www.transpoamazonia.com.br ou diretamente na recepção do pavilhão a partir das 14h.
Press Comunicação Estratégica










