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David Almeida leva abandono do interior ao debate e apresenta plano para mudar cenário

Foto: Dhyeizo Lemos

O debate transmitido pela TV Norte nesta terça-feira (22/9) trouxe ao centro da disputa política a situação das cidades do interior do Amazonas. Durante o confronto, o candidato ao Governo do Estado, David Almeida, filiado ao Avante, fez duras críticas ao atual governador Roberto Cidade e ao ex-gestor Wilson Lima. O foco dos questionamentos esteve na falta de investimentos em infraestrutura e no suporte ao setor produtivo rural.

No primeiro bloco do encontro, a gestão das estradas vicinais e o atendimento aos produtores rurais dominaram as intervenções. David Almeida cobrou responsabilidade dos adversários pelas condições enfrentadas pelos moradores longe da capital.

“Vocês abandonaram o estado do Amazonas. O interior está abandonado, as vicinais estão abandonadas. Você e o Wilson Lima não eram para estar aqui diante da população pedindo votos, eram para estar aqui pedindo desculpas”, disparou David Almeida durante o confronto na televisão.

O candidato enfatizou as dificuldades de escoamento e a falta de equipamentos adequados para os trabalhadores do campo, provocando o eleitorado do interior a refletir sobre a realidade local.

“Pergunto a você que está no interior me assistindo: como é que está a produção rural? Como é que está a infraestrutura? De discurso o povo está cheio, o povo cansou de sofrer”, afirmou David Almeida.

O programa Prospera Amazonas

Como resposta aos problemas levantados, o candidato defendeu a aplicação de medidas contidas no seu plano de governo, estruturado em torno do programa “Prospera Amazonas”. A iniciativa busca descentralizar as ações de desenvolvimento, promovendo investimentos estratégicos diretamente nos municípios.

As diretrizes do projeto preveem ações diretas para impulsionar a economia local, divididas nos seguintes eixos:

  • Concessão de assistência técnica, tecnologia e ampliação do acesso a linhas de crédito para agricultores, pescadores, extrativistas e pequenos empreendedores.
  • Entrega de insumos e equipamentos operacionais, a exemplo de motores rabeta, barcos frigoríficos e unidades de fábricas de gelo.
  • Incentivo ao beneficiamento e ao processamento da produção dentro dos próprios municípios, visando agregar valor aos produtos regionais.

Financiamento fluvial

Outra proposta apresentada envolve a mobilidade e o transporte hidroviário, elementos centrais para a logística regional. David Almeida anunciou a intenção de criar uma linha de financiamento de até R$ 50 mil destinada especificamente à reforma de embarcações.

O crédito abrange barcos de pesca, transporte de passageiros e movimentação de cargas.

A medida busca aliviar os custos de manutenção enfrentados pelos trabalhadores ribeirinhos, facilitando o transporte seguro e garantindo melhores condições para o escoamento agrícola e pesqueiro.

Análise crítica do cenário

A discussão evidencia o gargalo histórico da infraestrutura no interior amazonense. Enquanto a oposição aponta falhas contínuas na manutenção de vicinais e no apoio ao setor primário, o debate eleitoral impõe um teste sobre a viabilidade das propostas.

A promessa de replicar no Estado o modelo adotado na Prefeitura de Manaus exige avaliar as diferenças de escala e os desafios logísticos ímpares das calhas dos rios do Amazonas.

“Vocês fizeram o estado do Amazonas andar para trás, e agora eu sou candidato a governador para fazer exatamente o que vocês não fizeram: desenvolver o estado do Amazonas como nós desenvolvemos a cidade de Manaus”, concluiu David Almeida.

Fonte: Leanderson Lima, Emanuelle Baires, Israel Conte e Roberta Bindá

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