A mobilidade urbana virou a principal aposta da campanha do candidato ao Governo do Amazonas pelo Avante, David Almeida. Nesta segunda-feira, 10 de agosto, durante entrevista ao programa “Povo na TV”, da TV Norte Amazonas, sob o comando do apresentador Paulinho Nobre, o político garantiu que vai transformar o “Passe Livre Estudantil” em uma política pública permanente em todo o Estado.
A promessa mira a insatisfação diária dos passageiros e cobra diretamente o compromisso contínuo dos gestores públicos.
Projeto de lei na mira
Para garantir que a promessa saia do papel e não dependa do humor político de futuros governantes, David Almeida traçou uma estratégia legislativa. A sua proposta principal, caso seja eleito, envolve o envio imediato de um texto legal para aprovação dos deputados estaduais.
“Uma das minhas primeiras ações como governador, caso a população assim queira, é enviar para a Assembleia Legislativa um projeto de lei tornando perene o Passe Livre Estudantil estadual”, afirmou.
O espelho da capital
O embasamento do candidato repousa sobre a sua própria gestão no Executivo municipal. No ano de 2025, a Prefeitura de Manaus estabeleceu o “Passe Livre Estudantil” como uma política pública definitiva na cidade. O modelo atual assegura 44 passagens gratuitas todos os meses para mais de 212 mil estudantes da capital.
Na visão do político, aprovar uma legislação estadual idêntica cria um escudo protetor em torno do benefício social, evitando interrupções prejudiciais.
“Ao fazer, nós assumimos que, entra governador, sai governador, o Passe Livre Estudantil estará assegurado”, declarou o candidato.
Crise no transporte
A promessa eleitoral esbarra em um cenário de tensão nas ruas. O assunto foi levantado na sabatina justamente por conta da recente paralisação dos ônibus e do estrangulamento financeiro do setor. O candidato precisou explicar os motivos dos atrasos nos repasses do benefício que culminaram na crise atual.
David Almeida relembrou que firmou um convênio com o então governador Wilson Lima para sustentar as gratuidades.
No acordo, a gestão municipal assumiu 100% dos custos dos alunos da rede própria e dividiu as despesas dos demais estudantes com o Governo do Estado.
O problema começou quando a contrapartida estadual falhou. A administração estadual honrou os repasses previstos em 2022, 2023 e 2024, mas depois estancou os pagamentos, gerando um acúmulo milionário de dívidas.
“A Prefeitura cumpre a sua parte e o Governo não cumpre a dele”, criticou David Almeida ao apontar a dívida estadual como o motor dos problemas enfrentados pelo sistema de transporte.
Impacto financeiro
Manter a frota operando exige uma injeção de capital pesado e constante. O candidato argumentou que o município realiza repasses duas vezes por mês que se aproximam da marca de R$ 40 milhões para manter o transporte coletivo respirando.
Sem a verba correspondente do Estado, o desequilíbrio atinge em cheio as empresas operadoras, castiga os trabalhadores rodoviários e penaliza o passageiro que sofre nas paradas de ônibus.
Garantia por lei
Ao pleitear a adoção do modelo municipal pelo Estado, o candidato do Avante cobra que o poder público assuma suas obrigações de forma inegociável, amparado pela força da lei.
“O Passe Livre Estudantil em Manaus é lei. O atual prefeito, o próximo prefeito, vai ter que honrar o Passe Livre Estudantil”, afirmou David.
Promessas para o interior
A estratégia central da campanha busca estadualizar as medidas testadas na capital. O político deixou claro que o principal motivo de sua candidatura é expandir as realizações da Prefeitura para os demais municípios amazonenses.
“Todas as políticas públicas exitosas que nós implementamos em Manaus eu estou propondo, como candidato a governador, fazer também por todo o Estado do Amazonas”, declarou o político.
Fonte: ASCOM | Leanderson Lima, Emanuelle Baires e Israel Conte
