O avanço nas vendas da BYD em Manaus ganha sustentação com a ampliação das atividades industriais na Zona Franca e o volume de emplacamentos de veículos elétricos no Amazonas. A capital amazonense lidera o consumo de carros eletrificados na região Norte, respondendo por 31,6% de todas as vendas do setor, tendo a montadora como a principal marca nesses registros.
O desempenho comercial inseriu a empresa no grupo das cinco montadoras mais vendidas do Brasil, impulsionada pela procura do modelo Dolphin Mini no varejo para pessoas físicas.
Para acompanhar a demanda e reforçar o suporte aos proprietários, a BYD Parvi aumenta sua estrutura de atendimento com a abertura de uma extensão da unidade atual, o que vai triplicar a capacidade de trabalho da concessionária.
Os diretores do grupo receberam na tarde de quarta-feira, dia 15 de julho, um grupo de clientes para apresentar as instalações e os serviços da estrutura que abre oficialmente no início de agosto.
Estrutura ampliada e novos serviços
O espaço de atendimento ao público foi reformulado para oferecer maior agilidade. A operação vai absorver o fluxo de veículos por meio de investimentos na equipe e na área de pós-venda.
- O quadro de funcionários foi duplicado e os novos contratados passam por treinamento técnico para iniciar os trabalhos.
- A área de revisão e manutenção recebe o acréscimo de 17 boxes de atendimento e 10 elevadores automotivos.
- A estrutura mecânica salta dos atuais 8 boxes e 6 elevadores para um total de 25 boxes e 16 elevadores em funcionamento.
- A unidade ganha uma central de agendamentos e o espaço drive, uma área exclusiva para a execução de serviços rápidos.
A expansão acompanha a presença visível da marca nas ruas de Manaus, onde o uso de veículos elétricos se consolidou com o suporte de pontos de recarga e oferta de testes de direção.
Duas décadas de atuação na ZFM
A relação da BYD com o Amazonas começou há 28 anos. A empresa mantém vínculo econômico com o Estado, gerando atualmente mais de 700 empregos diretos em suas linhas industriais e comerciais na região.
A trajetória no polo industrial local começou focada na cadeia de suprimentos para o transporte coletivo. A primeira fábrica foi montada com investimento de R$ 15 milhões em uma área de 5 mil metros quadrados, dedicada à produção de chassis de ônibus elétricos que abasteciam a planta de Campinas, em São Paulo.
Entre os anos de 2024 e 2026, com a aceitação das linhas de automóveis de passeio, a BYD expandiu os investimentos no Polo Industrial de Manaus (PIM). A empresa apresentou à Superintendência da Zona Franca de Manaus (SUFRAMA) planos de modernização e aumento de escala. Com isso, a fábrica de Manaus assumiu a produção de baterias locais para abastecer o Complexo Automotivo de Camaçari, na Bahia, substituindo componentes que antes vinham importados da China.
ASCOM: Hugo Araújo | F5 Comunicação e Eventos Corporativos
