Uma sequência de falhas na manutenção provocou a queda do helicóptero que matou o jornalista Ricardo Boechat, em fevereiro de 2019. A conclusão parte de um relatório do Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), da FAB.
O helicóptero caiu na Rodovia Anhanguera, no Rodoanel, em São Paulo, e bateu na parte dianteira de um caminhão que transitava pela via no dia 11 de fevereiro de 2019. Além de Boechat, de 66 anos, o acidente também matou o piloto e dono da aeronave, Ronaldo Quattrucci, de 56 anos.
A FAB aponta no relatório que o Quattrucci tomou atitudes equivocadas durante a pilotagem do helicóptero e que contribuíram para o desfecho. Ele também não teria verificado, de acordo com o Cenipa, se os instrumentos de bordo estavam funcionando perfeitamente. As informações são do portal G1.
Segundo o Cenipa, foram SEIS os fatores que favoreceram para a queda da aeronave:
- Manutenção da aeronave
- Atitude do piloto
- Cultura organizacional da empresa – que pertencia ao piloto do helicóptero
- Indisciplina de voo do piloto
- Julgamento de pilotagem do comandante
- Tomadas de decisão no momento da queda
Um dos pontos que o relatório se debruça é a respeito das falhas no compressor da aeronave, que não teve nenhuma atualização ou troca completa desde 1988. O compressor estava com peças vencidas no momento do acidente.
O tubo de distribuição de óleo da aeronave também ‘”estava com o calendário de troca excedido várias vezes”, segundo o Cenipa. “Não foi encontrado nem foi apresentado nenhum registro de revisão geral do compressor desde 1988”, apontou o relatório.
Outros fatores que contribuíram para a queda foram o desgaste anormal de algumas peças — o que levou à sobrecarga da aeronave e ao rompimento do eixo de ligação do rotor da cauda no momento da queda —, e a indisciplina por parte do comandante, que, segundo a FAB, realizou um voo de táxi aéreo sem ter autorização operacional para isso.
Tanto o piloto quanto o helicóptero não estavam autorizados a fazer voos de táxi aéreo – quando há o pagamento pelo trajeto.
Fonte: Yahoo
