A segurança viária no Distrito Industrial ganhou um reforço essencial na tarde desta quarta-feira (1º/4). O Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU) iniciou a operação de um novo conjunto semafórico na avenida Mário Andreazza, estrategicamente posicionado em frente a uma unidade de ensino.
A medida atende a uma antiga reivindicação de trabalhadores e moradores da zona Sul de Manaus, que conviviam com o risco diário de atropelamentos em um trecho marcado pelo fluxo intenso de veículos pesados e alta velocidade.
Proteção para estudantes
A implantação do equipamento foca diretamente na proteção de pedestres, com prioridade para os alunos que circulam na área. Em trechos de engenharia de tráfego complexa como o Distrito Industrial, a sinalização apenas por faixas muitas vezes se mostra insuficiente diante do desrespeito de alguns condutores. Com o novo semáforo, a travessia passa a ser controlada e ordenada, reduzindo drasticamente o conflito direto entre carros, carretas e transeuntes.
Segundo o diretor de Engenharia de Trânsito do IMMU, Uaroldi Guedes, a intervenção é um avanço necessário para disciplinar o tráfego em pontos críticos. Ele enfatizou que áreas escolares exigem atenção redobrada e que o objetivo central da prefeitura é prevenir acidentes fatais através da tecnologia de sinalização.
Relatos de insegurança
Quem vivencia o dia a dia da avenida Mário Andreazza conhece bem os perigos de atravessar a via sem auxílio eletrônico. O funcionário da escola, Wagner Castro, de 22 anos, descreveu o cenário de medo que imperava no local antes da chegada do semáforo. Ele relatou que, mesmo com a existência da faixa de pedestres, muitos motoristas ignoravam a sinalização horizontal, colocando em risco a vida de crianças e colaboradores da instituição.
“Como funcionário, era uma insegurança, porque os carros vinham com muita velocidade, uns paravam e os outros não e acabava ocasionando acidente. Era bem difícil atravessar porque os motoristas não respeitavam, mesmo com a faixa”, contou Wagner Castro.
Benefícios coletivos
A chegada do equipamento eletrônico foi celebrada pela comunidade escolar e pelos moradores do entorno. A expectativa é que a organização do fluxo traga mais tranquilidade para quem precisa cruzar a avenida nos horários de pico.
- Redução do risco de colisões traseiras e atropelamentos na porta da escola.
- Maior fluidez para os pedestres em horários de entrada e saída de turnos.
- Estímulo ao respeito à sinalização em uma via de escoamento industrial.
- Melhoria na qualidade de vida de funcionários e pais de alunos que utilizam o transporte público.
Análise sobre mobilidade
A ativação deste semáforo na Mário Andreazza levanta um ponto importante sobre a mobilidade em Manaus. A instalação de sinalização luminosa é uma solução eficaz para problemas imediatos, mas o desafio da gestão municipal em 2026 continua sendo a educação para o trânsito.
O IMMU reforça que o sucesso do sistema depende diretamente da colaboração dos motoristas. Não basta o sinal vermelho, é preciso que haja consciência de que a vida de quem atravessa a rua é a prioridade absoluta.
Compromisso com o trânsito
O investimento em engenharia de tráfego nas zonas periféricas e industriais mostra uma preocupação em descentralizar as melhorias viárias, que muitas vezes ficam restritas ao centro e zonas nobres.
No entanto, a fiscalização eletrônica e a presença de agentes em horários estratégicos continuam sendo ferramentas complementares indispensáveis para garantir que a avenida Mário Andreazza deixe de ser um cenário de riscos e se torne um exemplo de trânsito mais humano e seguro na capital amazonense.
