Governo federal admite falta de verba e deixa trânsito do Amazonas sem investimentos

O deputado federal Amom Mandel durante sessão parlamentar onde fiscaliza e cobra investimentos do governo federal – Foto: Divulgação

O Ministério dos Transportes confirmou oficialmente que não possui disponibilidade orçamentária para firmar convênios ou contratos voltados à melhoria do trânsito no Amazonas e em Manaus durante o ano de 2025. A informação consta na resposta ao Requerimento de Informação protocolado pelo deputado federal Amom Mandel (Cidadania-AM).

O documento é assinado pelo ministro Renan Filho e por técnicos da Secretaria Nacional de Trânsito. O texto revela que a escassez de recursos compromete investimentos diretos em áreas essenciais como sinalização viária, fiscalização eletrônica e campanhas educativas para a população local.

Orçamento zerado e impossibilidade de repasses

O ponto central da resposta enviada ao parlamentar reside na análise financeira da Senatran. O órgão confirmou que o orçamento reduzido aprovado na Lei Orçamentária Anual e os contingenciamentos em vigor impedem o repasse de verbas do Fundo Nacional de Segurança e Educação de Trânsito para o estado.

De acordo com o despacho técnico do ministério, a secretaria não dispõe de condições financeiras para celebrar novos acordos com órgãos que integram o Sistema Nacional de Trânsito no momento. Na prática, isso significa que projetos de infraestrutura e segurança viária que dependiam de verba federal ficarão paralisados.

Ausência de dados estatísticos sobre acidentes em Manaus

Além da questão financeira, o deputado Amom Mandel questionou o governo sobre relatórios que detalhassem o perfil das vítimas e os tipos de acidentes registrados na capital amazonense.

A resposta da Coordenação-Geral de Informação e Estatística apontou uma lacuna técnica preocupante:

  • O órgão informou que não possui relatórios consolidados com as informações solicitadas.
  • Foi sugerido que o parlamentar consulte dados brutos em um portal público por conta própria.
  • O governo federal citou programas nacionais como o Rodovida, mas sem ações específicas para a Região Norte.
  • A falta de dados estruturados dificulta a criação de políticas públicas baseadas na realidade local.

Fiscalização parlamentar e críticas ao governo federal

A resposta oficial expõe a distância entre as metas nacionais de segurança viária e a realidade orçamentária do Amazonas. Amom classificou a situação como alarmante, destacando que a segurança do povo amazonense está sendo tratada como uma prioridade de segunda categoria pelo governo federal.

Para o parlamentar, é inadmissível que o ministério não conheça sequer os dados básicos sobre a violência no trânsito do estado. Mandel afirmou que sem relatórios consolidados sobre o perfil das vítimas e a tipologia dos sinistros, torna-se impossível reduzir o número de mortes de forma eficiente.

A partir desses dados, o deputado pretende intensificar a fiscalização e a pressão no Congresso Nacional. O objetivo é evitar que o Amazonas seja excluído das políticas públicas de proteção à vida e garantir que recursos sejam destinados para conter o aumento da violência nas vias públicas e estradas do estado.

ASCOM: Giovanna Marinho (MTB – 1473/AM)

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